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汽车贴膜太阳膜利与弊分析

发布时间:2020-11-24 15:44:42

汽车太阳膜通过了长期的发展趋势,拥有相对来说固定的体系,例如说:汽车太阳膜需要贴在里面,也就是车窗玻璃里侧。这也是长期经验累积得到的结论,表明贴在里面比贴在外面更好,不过呢,将汽车太阳膜贴在里面实际上也是有利与弊。汽车太阳膜为什么贴在里面的利与弊具体分析

汽车太阳膜贴在里面的“利”

3、避免膜被划伤

汽车在道路上高速行驶,车身难免不会受到风沙、飞石等的影响,假如膜贴在外边,那么便会非常容易出现划痕,再者说了,汽车太阳膜和雨刷器直接也会出现比较强的摩擦力,二者直接接触不但影响雨刷器的正常使用,还会把膜刮花,因此单单从这一点来说,汽车太阳膜就必须贴里边。

4、防起边

现如今洗车大部分都是会使用高压水枪,假如将膜贴在外边,那么水分多多少少会从膜的边沿渗透到膜和车窗玻璃之间,大幅度降低了胶水的粘性,随后外力便会让膜起边,也相当于膜就损坏了,而将汽车太阳膜贴在车窗玻璃里侧,避免了膜、水分、外力的直接接触,自然也就避免了起边的很有可能。

1、更美观

假如汽车太阳膜贴在外面,那么就能见到边沿非常明显的贴膜痕迹,并且伴随着时间的推移,膜的边沿非常容易累积灰尘、污垢,不但影响美观,并且不太好清洁,而将膜贴在里面得话,就看不出来贴膜痕迹了,并且也没那么容易起“黑边”,看上去不就是更好看了吗?

2、缓解膜的老化

外部环境是复杂多变的,就例如说雨水也很有可能有一定的腐蚀性,而将汽车太阳膜贴在里面就能合理有效大幅度降低膜和各种各样伤害源的直接接触,缓解老化速度,间接性延长使用寿命。

汽车太阳膜贴在里面的弊端

1、提升施工风险

贴膜的时候,车里的防护远比车外的防护更为严格,原因之一就是这是因为贴膜需要用到水,而车里进水过多就很有可能会对一些电路产生干扰,影响用车或者损坏爱车的零件,因此汽车太阳膜贴在里面是会提升施工风险的。

2、施工难度增大

这是因为从里面贴膜得话,车里空间狭小,并且车窗玻璃的角度一般小于90°,因此一些边角区域并不是很好处理,施工难度大,没贴好就非常容易出现气泡、水泡。

汽车太阳膜贴在里面尽管有弊端,会提升额外难度和风险,可是专业的施工完全可以解决,例如说“500ml微水贴膜的方法就能避免车里进水的影响,并且将膜贴在车里的好处也是显而易见,提升它的使用寿命,还不影响用车,综合性考虑,自然是利大于弊,这也就是汽车太阳膜为什么贴在里面的原因。

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